المتجدد
03-06-2007, 12:16 AM
في الوقت الذي تتهم فيه المرأة السعودية بعدة اتهامات منها الهيمنة الذكرية عليها واضطهاد الرجل لها وسلبه لحقوقها ....؟؟؟نجدها تشق طريقها بقوة تعجز عنها مثيلاتها العربيات ؟؟ فهاهي تقطع الصحارى ..وتصعد الجبال وتجوب البراري التي لايوصل إليها إلا على الأقدام في سبيل الوصول إلى مدرستها التي تم تعيينها فيها !مع ماتعانية من حالة نفسية صعبة جراء تركها لأبنائها وزوجها وأهلها وتقبع في هذه المفاوز لتوصل صوتها لعدد من التلميذات قد لايتجاوزن عدد أصابع اليد الواحدة ؟؟ لانستطيع إن تستمر في التنديد ضد العنف ضد الطلاب في المدارس ,في حين نغض الطرف عن العنف الذي يحيق بالمعلمات..اللاتي واجهن في سبيل الحصول على الوظيفة مصاعب شتى... في سبيل تحقيق رسالتها العلمية وواجباتها المهنية !!!!
وفى دراسة لجامعة البترول والمعادن وجامعة الإمام محمد بن سعود بدراسة (علمية، وميدانية) لمعدلات حوادث المعلمات والطالبات وكان فريق العمل يتشكل من كل من الدكتور حسن مساعد الأحمدي من جامعة الملك فهد للبترول والمعادن والدكتور محمد بن عبد المحسن التويجري من جامعة الإمام محمد بن سعود، وخلصت الدراسة إلى عدد كبير من النتائج كان منها أن: معدل حوادث المعلمات وصل إلى 6.2 حوادث لكل 100 معلمة (منقولة بواسطة مركبة) خلال الثلاث سنوات المنصرمة و3.5 حوادث لكل طالبة (منقولة بمركبة من البيت للمدرسة وكشفت دراسة مرورية سعودية متعلقة في حوادث المعلمات إن منطقة الرياض تشهد أعلى نسبة من حوادث نقل المعلمات حيث بلغت 17.5% .
تلتها منطقة عسير في المرتبة الثانية بنسبة 14.2% .
ثم منطقة مكة المكرمة بنسبة 13.3 % .
والباحة بنسبة 7.2%
والمنطقة الشرقية بنسبة 3.3 % ،
وأخيرا جاءت منطقة حائل في أخر القائمة بنسبة 2.5 في المائة. (العدد 9617 جريدة الشرق الأوسط)
أسباب الحوادث:
• تعود إلى طول رحلات العمل اليومية للعاملات في التعليم خارج مدينة الرياض حيث يبلغ مجموع أطوال الرحلات اليومية التي تقوم بها ما يقارب من 561 معلمة من المعلمات إلى خارج الرياض 59802.6 كلم يوميا، ومتوسط المسافة المقطوعة للرحلة المفردة للمعلمة يوميا 106.6 كيلومتر».
• الطبيعة الجبلية الوعرة وطول رحلات العمل اليومية .
• أن 17% من المركبات (السيارات) تستخدم (إطارات لا تتوافق مع الظروف المناخية للمنطقة مما يسهم في سرعة انفجارها (في دراسة جامعه البترول).
• العنصر البشري مسئول بنسبة 80% من الحوادث. (في دراسة جامعه البترول)
• السرعة بنسبة 32.1 في المائة يليها انفجار الإطارات بنسبة 22.6 في المائة (في دراسة على الرشيدي.)
• عدم انتباه السائق نسبة 9.4%.
ومع مطالبة المعلمات تصطدم أصواتهن بعدد من الأفراد الذين تآمروا على وطنهم باستنزاف ثرواته والنهب من موارده والإثراء الشخصي , والمساهمة ببطالة ملايين الشباب والشابات باشتراطهم دفع مبالغ طائلة تصل إلى أحايين كثيرة إلى خمسين ألف ريال ؟؟؟ ولا جدوى من تقبيل الأيادي ولعق الأحذية,وإباحة الكرامة الإنسانية..
ولا جدوى من المطالبات الهزلية....
ولا جدوى سوى استمرار مسلسل حصد الرؤوس النسائية.. وإراقة الدماء الزكية...
بقيادة عدد من السائقين المتهورين سواء كانوا مدمنين أو كبار سن عاجزين...في حوادث مأساوية وخسارة فكرية...ضحيتها معلمة لم يتبق منها على الطريق سوى... عباءة؟؟!!!
منقول
فوزيه منيع الخليوى
عضو الجمعية العلمية السعودية للسنة.
وفى دراسة لجامعة البترول والمعادن وجامعة الإمام محمد بن سعود بدراسة (علمية، وميدانية) لمعدلات حوادث المعلمات والطالبات وكان فريق العمل يتشكل من كل من الدكتور حسن مساعد الأحمدي من جامعة الملك فهد للبترول والمعادن والدكتور محمد بن عبد المحسن التويجري من جامعة الإمام محمد بن سعود، وخلصت الدراسة إلى عدد كبير من النتائج كان منها أن: معدل حوادث المعلمات وصل إلى 6.2 حوادث لكل 100 معلمة (منقولة بواسطة مركبة) خلال الثلاث سنوات المنصرمة و3.5 حوادث لكل طالبة (منقولة بمركبة من البيت للمدرسة وكشفت دراسة مرورية سعودية متعلقة في حوادث المعلمات إن منطقة الرياض تشهد أعلى نسبة من حوادث نقل المعلمات حيث بلغت 17.5% .
تلتها منطقة عسير في المرتبة الثانية بنسبة 14.2% .
ثم منطقة مكة المكرمة بنسبة 13.3 % .
والباحة بنسبة 7.2%
والمنطقة الشرقية بنسبة 3.3 % ،
وأخيرا جاءت منطقة حائل في أخر القائمة بنسبة 2.5 في المائة. (العدد 9617 جريدة الشرق الأوسط)
أسباب الحوادث:
• تعود إلى طول رحلات العمل اليومية للعاملات في التعليم خارج مدينة الرياض حيث يبلغ مجموع أطوال الرحلات اليومية التي تقوم بها ما يقارب من 561 معلمة من المعلمات إلى خارج الرياض 59802.6 كلم يوميا، ومتوسط المسافة المقطوعة للرحلة المفردة للمعلمة يوميا 106.6 كيلومتر».
• الطبيعة الجبلية الوعرة وطول رحلات العمل اليومية .
• أن 17% من المركبات (السيارات) تستخدم (إطارات لا تتوافق مع الظروف المناخية للمنطقة مما يسهم في سرعة انفجارها (في دراسة جامعه البترول).
• العنصر البشري مسئول بنسبة 80% من الحوادث. (في دراسة جامعه البترول)
• السرعة بنسبة 32.1 في المائة يليها انفجار الإطارات بنسبة 22.6 في المائة (في دراسة على الرشيدي.)
• عدم انتباه السائق نسبة 9.4%.
ومع مطالبة المعلمات تصطدم أصواتهن بعدد من الأفراد الذين تآمروا على وطنهم باستنزاف ثرواته والنهب من موارده والإثراء الشخصي , والمساهمة ببطالة ملايين الشباب والشابات باشتراطهم دفع مبالغ طائلة تصل إلى أحايين كثيرة إلى خمسين ألف ريال ؟؟؟ ولا جدوى من تقبيل الأيادي ولعق الأحذية,وإباحة الكرامة الإنسانية..
ولا جدوى من المطالبات الهزلية....
ولا جدوى سوى استمرار مسلسل حصد الرؤوس النسائية.. وإراقة الدماء الزكية...
بقيادة عدد من السائقين المتهورين سواء كانوا مدمنين أو كبار سن عاجزين...في حوادث مأساوية وخسارة فكرية...ضحيتها معلمة لم يتبق منها على الطريق سوى... عباءة؟؟!!!
منقول
فوزيه منيع الخليوى
عضو الجمعية العلمية السعودية للسنة.